2025年，广州港外贸出口二手车呈现强劲增长态势。今年1-5月，二手车出口业务成为新生力量，同比激增415.4%。亮眼成绩的背后，是广州港持续强化综合服务能力、全力构建汽车出海大通道的生动体现。
打造二手车出口服务基地
聚焦服务链条延伸
广州港充分发挥资源优势，携手广物优车成功引入南沙区首家二手车出口服务基地，显著延伸了二手车出口服务链条，向打造全供应链服务平台迈出关键一步。1-5月，该服务基地已批量完成多项二手车出口综合服务，业务量比增170%。同时，广州港积极联动口岸单位，实施系列便利措施，精准服务二手车出口客户，助力国内二手车加速“走出去”。
为提高二手车出口通关效率，南沙海关主动靠前服务，全力畅通出口监管全流程，为汽车高效出海提供了坚实的政策与监管保障。通过创新采用“车到人到、即申即查”“船到人到、即靠即查”的高效监管方式，实现查验环节无缝衔接。同时，充分运用智慧海关建设成果，依托“智慧海港”“智能监控”等平台，实时精准掌握出口车辆的关键信息，包括运输、集港、抵港等重要时间节点以及车辆VIN码、轨迹、堆位、装船计划等，大幅提升监管效能和透明度。
一系列创新举措推动下，出口汽车抵港后1小时内即可高效完成查验放行，显著压缩了通关时间成本。某大型二手车出口企业负责人深有感触：“依托海关的高效监管和广州港的一站式服务，车辆从集港到装船离境的时间显著缩短，真正实现了‘快进快出’。”这种“关港协同”的服务组合拳，已成为广州吸引汽车贸易企业聚集、提升出口竞争力的核心优势。
立足粤港澳大湾区
巩固汽车出海核心枢纽
作为中国汽车出海的关键节点，广州港依托显著的港口优势和密集航线网络，正全力建设服务功能高度集成、产业集聚效应显著的汽车出口综合平台。南沙汽车口岸创新构建“一中心、一园区、一平台、N个海外仓”的生态体系，提供从装卸、仓储、车管认证、报关，到金融支持、展示整备、数字贸易的全流程、一站式服务。它不仅是粤港澳大湾区汽车产业的重要支撑，更有效连接国内外市场，辐射内陆，通达全球，为中国汽车产业深度融入“双循环”新发展格局提供坚实支点。
创新服务模式升级
疏通出口关键堵点
广州港高度重视服务创新，南沙汽车出口基地上牌服务站于2023年投入运营，为新车及二手车出口提供上牌、转让待出口、销户等环节的全流程便捷服务，显著提升了出口效率。2024年，该服务站已完成二手车转移待出口业务超1万辆。随着服务能力的持续提升和市场需求的强劲增长，预计2025年业务量将保持增势，成为助推二手车出口规模扩大的重要引擎。
目前，凭借完备的基础设施、成熟的关港联动服务模式和完整的产业链条支撑，南沙汽车口岸正高效助力广州港全力构建服务粤港澳大湾区、辐射内陆、连通世界的汽车出海大通道。二手车出口业务的快速发展，不仅彰显了广州港集团作为国际航运枢纽的综合服务实力，更源源不断地为区域经济发展和国家汽车产业全球化战略注入新动能。
南方+记者 柳时强
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